冷水机跑油会怎样？龙岩制冷设备跑油怎么解决？

来源：http://longyan.fjsjbszl.com/news102345.html发布时间：2019-07-17 14:01:00

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　　冷水机跑油会怎样？福建龙岩制冷设备跑油怎么解决？

　　目前市场上有许多机组都是按照以下思路结构：冷冻油与制冷剂混合，利用油别离器将福建制冷设备机组冷冻油与制冷剂别离，再使制冷剂通过满液式蒸腾器回到压缩机。

　　但是，这种福建制冷设备机型制冷作用好，推广度较大，但是其工作中存在一个问题，那便是容易“跑油”。

　　什么是“跑油”？即当冷却水温偏低时，排气过热度不高，油和制冷剂在油别离器中不能正常别离，混合物进入热交换器，导致机组低压偏低，更有甚者会导致膨胀阀阻塞构成机组无法启动。

　　一般情况下，发作跑油主要是因为操作不当引起，留意操作很重要。油温过低、加油过量等也有或许导致这种情况。

　　跑油的毛病现象与处理

　　1、油别离器里面看不到任何油的踪影，此时油并没有在冷凝器内聚集，而是通过了膨胀阀进入到蒸腾器内，油会粘到蒸腾器换热铜管上面，使蒸腾器的蒸福建制冷设备腾作用欠好，构成蒸腾器内压力偏低，一起使压缩机的吸气过热度很低甚至直接将制冷剂液体吸入，和时压缩机排温很低，油与制冷剂依然无法别离，如此的恶性循环会使一切的油都聚集在蒸腾器内，压缩机因为供油缺少宣布巨大噪音，甚至机组油别离器油位报警而停机。

　　2、油别离器里面看不到任何油的踪影，一切的油都跟着排气来到了冷凝器内，假设水温继续偏低，那一切的油都会聚集到冷凝器内，并使膨胀阀发作油堵，蒸腾器内因为供液量缺少，压力开端下降，一直到低压报警停机。

　　以上2种便是所谓的“跑油”现象。其主要原因便是因为冷冻水温度偏低，排气温度低。

　　遇到此类问题解决方法：

　　1、当发现油本分油位在下降时，马上将福建制冷设备福建制冷设备机组调到手动控制方式，束缚压缩机负荷，例如将其能量束缚在50%上。

　　2、冷凝压力前进。

　　3、将机组的低压报警值和低压停机值下降到容许范围内，尽量确保机组能处于工作情况

　　4、假设此时油位依然很低，并且蒸腾器内压力也很低的话，就要考虑到是不是油都跑到蒸腾器内了。

　　5、此时，我们可以从蒸腾器视液镜内看看是不是有很多白色泡沫在翻滚，假设有，说明油都在蒸腾器内，反之则有或许在冷凝器内。

　　有了以上几个进程，通过半个小时左右，冷却水的温度和排气温度会升高至正常，下面开端收油：

　　A、油在蒸腾器内：

　　此时密切留意冷冻水的温度，可以先恰当减小其流量，让出水水温下降，然后灵敏增大流量，使蒸腾器出水温度灵敏升高，这时的水温会超过制冷剂的饱满温度许多，从而使制冷剂剧烈欢腾，冷冻油便会跟着翻滚的制冷剂泡沫被吸如压缩机，这时排温应该会下降一些。但是也应该远超过了油与制冷剂的别离温度，从而将油带回油别离器并使它们别离。

　　重复几回，油就会悉数收回到油别离器内。这儿留意每次调度水量的时刻距离，至好是每次调度后使排气温度回升到调度前至佳。

　　B、油在冷凝器内：

　　这时不需要太留意水温，只需福建制冷设备机组能正常工作就不会有很大的问题。此时应该将膨胀阀逐渐打开至至大(打开进程不亦过快，避免供液量太大损害蒸腾器内铜管)，等候几分钟，直到机组高低压平衡，这时可以从蒸腾器的视液镜内看到很多白色泡沫，这便是油已经从冷凝器内进入到了蒸腾器内。只需重复A进程，油就会很快的收回来了。

　　PS：“供液量过大，增载过快过猛、热负荷下降、冷媒走漏”，都会引起系统跑油的现象发作，但相对由“冷冻水温度偏低，排气温度低”引起的跑油偏多。