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龙岩制冷设备中制冷剂的充注与排放
来源:http://longyan.fjsjbszl.com/news107563.html发布时间:2019-07-28 03:00:00
世纪冰山制冷科技有限公司是一家为您专业研发销售龙岩冷库安装,龙岩制冷设备制造龙岩冷库设备设计等相关产品的龙岩冷库制造公司
福建龙岩制冷设备中制冷剂的充注与排放
一、福建制冷设备体系中制冷剂的充注
制冷体系的工作取决于所充注的制冷剂是否适宜,福建制冷设备体系中制冷剂充注缺乏会使蒸发器蒸发量缺乏,导致压缩机吸气压力过低,冷量减少并可能使压缩机过热。
加液过量又会使进入冷凝器的制冷剂太多,导致排气压力过高,液态制冷剂回流,乃至可能损坏压缩机。大多数体系对加液量有合理的允许极限,但有些小型体系对充注量极为严厉,这对其正常工作是极为重要的。
每个体系有必要别离考虑,由于有相同冷量或马力的体系不一定需求相同的制冷剂或相同的充注量,所以重要的是首先要确认体系需求哪种制冷剂及充注量,一般根据机组的铭牌能够知道制冷剂种类和充注量。
液体充注法
液态制冷剂充注要比加气态制冷剂快得多,也由于这个因素,大型现场装置体系总是用液体充注制冷剂。加液时在液体管道上需求有一个加液阀,或在体系的高压侧有一加液接头或一带加液口的贮液器出口阀。
主张经过干燥过滤器来加液,以避免任何污染物由于疏忽而进入体系。
加液体操作:将制冷剂经过主液管道上的加液阀参加体系,将制冷剂缸瓶倒放在秤上。
第一次装置时,应将整个体系抽成高真空,假如已经知道大致需求加多少制冷剂量,或者制冷剂想要受限制,那末应该把制冷剂瓶筒放在秤上这就能够常常知道制冷剂的净参加量了。
先去除加液管道中的气体,然后翻开液瓶阀及加液阀。
体系中的真空会使制冷剂液体经过加液口吸入,直至体系压力与制冷剂瓶中的压力相等为止。
亲近凝视排气压力表,压力迅速上升标明冷凝器已充满了制冷剂液体,多数考能是已超过了体系的抽注能力,假如发作这种状况,马上马上停止从液瓶中充注先调查。
气体充注法
气态充注法:当只需少量制冷剂充入体系时,一般就运用气态充注法。这种办法的充注精度比加液体法高。在气态充注时一般是用压力表装在压缩机吸气检修阀口中。
在充注前称一下福建制冷设备的制冷瓶的分量。将压力表阀管与吸、排气检修阀衔接。并将公共接口与制冷剂瓶衔接,冲除管道中气体,翻开制冷剂瓶的蒸气阀,起动压缩机,用压力表管阀来调节充注量。
为了确认是否已参加了足够的制冷剂,能够先关闭制冷剂气瓶阀,并调查体系工作状况,视状况看是否继续加制冷剂。
二、怎么确认充注量是否适宜
称重法:最准确的充注办法是实际地称取参加体系中的制冷剂分量。这办法只能在已知道体系所需的充注量,且体系要求全额充注时运用,一般整体式设备契合上述状况,假如充注量很小,又需求对体系进行修补时,普通的做法是放掉体系中的制冷剂,修补完毕后再加足体系所需求的量。
视镜法:确认福建制冷设备体系的制冷剂充注量是否适宜的最普通办法是借助液管中的视镜。由于液态制冷剂的压力对膨胀阀的控制很重要。当从视镜看到通明的液态制冷剂流时,能够认为这个体系充注恰当。
若看到气泡或闪发现象一般说明制冷剂不行。记住,假如没有液体只蒸汽,视镜中看到也呈通明状。但是,修理工程师应该知道这样的现实:当体系充注正确时,视镜中也可看到气泡或闪发现象。这是由于在视镜前的液体管道中的阻力发生压力下降,导致制冷剂闪发。
如:膨胀阀带液不稳或动摇,膨胀阀急剧开大,流量升高发生足够的压降,使贮液器的出口形成闪发,冷凝器压力的急剧变化也是发生闪发的原因。
尽管在确认体系充注量是否恰当时,视镜是一个有用的设备,但我们还不能完全依靠视镜,把它作判断体系充注量的仅有根据,我们还有必要对福建制冷设备体系功能加以仔细地分析。这是不推荐经过调查视液镜来判断体系充注量的原因所在。
液位计法:在某些体系中,储液器设有液位测验口。若充注量已达到,稍微翻开,测验口就有液体制冷剂呈现,假如测验口只有制冷剂蒸气呈现,则充注量还缺乏。较大型的贮液柜上可能装备浮子指示来指示贮液器中的液位,这和汽车上用的汽油箱结构十分相似。
三、从体系中放出制冷剂
有时候有必要将福建制冷设备体系中的制冷剂排放掉,例如要补漏,或作其他修补或体系充注过量,而要放掉剩余制冷剂时。放出的制冷剂量的巨细很大程度决议了其收回价值。假如体系含制冷剂充注量少于3-5Kg,维保人员一般的做法是将这部分制冷剂放掉而不是设法再利用。
排放至大气中:最简略的排放制冷剂办法是让制冷剂以蒸气状排至大气中。这时只需运用多用压力表管即可,并以管上的阀和表作为计量和控制设备。假如是经过软管进行排放的,就要将软管紧固以防其抽动。
假如体系充注过量而需求排出部份制冷剂,能够依次排放几秒钟并随即检查体系工作状况,替换地进行直至制冷剂量适宜为止。假如全部充注量都要排放掉,则持续进行排放,直到压力消失。
制冷剂排放时会带走相当数量的油,有必要当心不要让油四处喷溅,当体系再次工作时,要补上失去的油。尽管直接排放至大气办法简略,但是,为避免大气臭氧层被破坏,从保护环境就角度考虑,此法应慎用!
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